Morelia recupera percepción positiva para invertir: Alfonso Martínez

Morelia, Mich.- El escenario que actualmente emite Morelia hacía el resto del país y del mundo es de confianza e inversión; muestra de ello son las empresas que han decidido instalar sus negocios en la capital michoacana, afirmó el presidente municipal, Alfonso Martínez Alcázar, al inaugurar la primera plaza comercial del  grupo Andador en la ciudad.

Al emitir la declaratoria inaugural de esta plaza ubicada en el Periférico Paseo de la República, el alcalde refrendó el apoyo que el municipio dará a todas aquellas empresas que lleguen para generar empleos, así como lugares de esparcimiento y diversión familiar.

Historias del Puerto de Lázaro Cárdenas

·      El episodio de la epidemia

Lázaro Cárdenas, Mich.  En mayo del 2009, en medio de la paranoia que provocó la epidemia mundial del virus de la Influenza Humana, un navío no identificado procedente de Asia con carga de autos se habría regresado antes de arribar al puerto de Lázaro Cárdenas, para evitar escalar en esta terminal marítima local debido a la alerta del virus, según confiaron fuentes portuarias en aquel entonces.

Al evadir al puerto michoacano, el navío se habría dirigido a su siguiente destino en otro país, dijo la fuente, al precisar que este hecho tuvo lugar en el transcurso de la primera semana de mayo de aquel año, apenas cuando la Organización Mundial de la Salud (OMS) había elevado la alerta al nivel cinco.

Por la misma causa otros embarques de cargas distintas con destino a Lázaro Cárdenas pudieron haberse cancelado o postergado, aunque nunca se pudo confirmar la versión.

ASLA del Puerto de Lázaro Cárdenas moderniza servicio a transportistas

LZC, Mich.-  El Área de Servicios Logísticos al Autotransporte (ASLA) que opera en el Puerto de Lázaro Cárdenas amplió y modernizó su infraestructura para la atención de usuarios, con el objetivo de ofrecer un mejor servicio al transportista, a través de una más eficiente dinámica de sus servicios en un espacio más confortable.

Al inaugurar la nueva instalación, el director general de la Administración Portuaria Integral de Lázaro Cárdenas (API), almirante Jorge Luis Cruz Ballado, resaltó la importancia de que los transportistas se encuentren con este moderno espacio para facilitar sus labores durante su estancia en el área.

Cruz Ballado estuvo acompañado en este acto de Dolores Velasco Rosas, administrador de la Aduana de Lázaro Cárdenas; de Ismael Abarca Gutiérrez, delegado regional del Instituto Nacional de Migración; de Indalecio Ruíz Moreno, titular de Sagarpa en esta ciudad,  y de José Guadalupe Ramos Ramos, presidente de la Asociación de Transportistas de Carga General de Lázaro Cárdenas (ATLAC), quienes en conjunto cortaron el listón inaugural.

Brevísimas de interés

Trasciende que Gerardo Gutiérrez Candiani, titular de la Autoridad Federal para el Desarrollo de las Zonas Económicas Especiales (AFDZEE), acudiría al Puerto de Lázaro Cárdenas apenas iniciado agosto proximo.  Traería consigo algunas buenas y esperanzadoras nuevas luego del amargo episodio de los bloqueos a las vías férreas del Kansas City Southern de México, o más propiamente dicho del golpe práctico y mediático al Puerto de Lázaro Cárdenas.

Michoacán entre los estados riesgo para la inversión privada

CDMX.- La Cámara Americana de Comercio en México (AmCham) advierte en un estudio sobre las 10 entidades en México que registran los mayores riesgos para la operación de la iniciativa privada.

El informe Seguridad Empresarial de México: retos y tendencias 2015-2016, dado a conocer por la AmCham, establece que  Tamaulipas, Estado de México, Michoacán, Ciudad de México, Nuevo León, Guerrero, Jalisco, Veracruz, Sinaloa y Coahuila están entre los 10 estados con mayores desafíos en la materia.

Canacero: De haber continuado el bloqueo, algunas siderúrgicas se habrían paralizado

CDMX.- La Cámara Nacional de la Industrial del Hierro y del Acero (Canacero) establece en un comunicado emitido el martes 26 de julio que los acereros de México reconocen la trascendencia de la Reforma Educativa para el desarrollo futuro y el mejoramiento del nivel de vida de todos los mexicanos, pero precisa que aún cuando respetan la libertad de expresión, se oponen a cualquier acto que violente los derechos de los ciudadanos en aras de demandas específicas de un grupo de interés como es la CNTE.

Indica que, por lo tanto, rechazan los bloqueos ilegales al servicio público de transporte ferroviario de carga que ocurrieron en Michoacán en fechas recientes, los cuales no solo afectan a las empresas instaladas en este estado, sino a la industria siderúrgica en general que opera en todo el país.

¡El daño está hecho!

Carta Blanca
 

LZC, Mich.-  El desaliento, el enojo y la impotencia persisten como una mezcla de incómoda insatisfacción por la forma en que se han desarrollado los acontecimientos en torno a las acciones de bloqueo a las vías férreas del Kansas City Southern de México y del duro golpe propinado al Puerto de Lázaro Cárdenas; un tema que desafortunadamente permanece irresuelto a pesar de la “tregua concedida por los maestros disidentes al gobierno federal”, como una “muestra de disposición al dialogo”.

La Ciudad de Lázaro Cárdenas, como todo México y el mundo del comercio marítimo internacional, atestiguaron la impunidad con que la disidencia magisterial agrupada en la Coordinadora Nacional de Trabajadores de la Educación (CNTE) paralizó el transporte ferroviario en Michoacán y, como objetivo central, el flujo de entrada y salida de carga comercial de uno de los puertos más importantes de México.

Paso franco a carga del Puerto Lázaro Cárdenas; CNTE liberó las vías

LZC, Mich.-  El movimiento magisterial de la CNTE determinó liberar las vías del ferrocarril Kansas City Southern de México en todo Michoacán a partir de ayer martes, para permitir el libre tránsito de salida y entrada de carga del Puerto de Lázaro Cárdenas, aunque advirtió que tal determinación solo significa una tregua hasta en tanto se conozcan y analicen los resultados de la mesa de dialogo establecida este lunes con la Secretaría de Gobernación.

 

Justo antes de conocerse esta decisión de la CNTE, el Puerto de Lázaro Cárdenas emitió un comunicado a sus clientes y usuarios donde ofrece alternativas para el desalojo de las cargas, una medida que, eventualmente, podría prevalecer si nuevamente son bloqueadas las vías ferroviarias.

El comunicado emitido por el Puerto de Lázaro Cárdenas es el siguiente:

Kansas City Southern de Mexico experiencing service disruptions due to civil protests

Kansas City, Mo.-  Over the last several days, Kansas City Southern de Mexico, S.A. de C.V. (KCSM), a subsidiary of Kansas City Southern (KCS) (NYSE: KSU), has been experiencing service interruptions and shipment delays due to a series of civil protests on or near its rail network. The protests are continuing to impede KCSM’s ability to provide efficient freight rail service to its customers.

The track blockages are not the result of any action of KCSM, but part of more generalized civil disobedience directed at the government of Mexico. The protests are also impacting the service of other Mexican railroads and transportation companies. Resolution of the civil protests depends on the intervention and negotiations carried out by the relevant union and governmental authorities. To that end, KCSM, along with other transportation companies and businesses impacted by the civil disturbances, have requested the appropriate authorities to intervene so as to resolve the situation as expeditiously as possible. However, at this time it is not possible to project when regular service will be restored, nor estimate the financial impact, if any, the protests will have on KCSM.

Maersk Line launches enhanced Asia – U.S. East Coast Network, leveraging on Panama Canal expansion

In line with the recent Panama Canal expansion, Maersk Line announced several enhancements to the Asia-North America Network.

One of the major improvements are the faster transit times between East China and South Korea into North America. Using the new Panama Canal locks, Maersk Line is able to significantly reduce the transit days from Asian to North American ports. For example, the transit times from Shanghai and Ningbo to Newark, Norfolk and Baltimore are now 5-10 days faster, said Maersk Line.

"We are also adding new port calls in both origin and destination, giving our customers one of two direct services in the market serving Xiamen to North/South Atlantic, as well as better coverage of Asian and North American ports".

ASLA crece 26 % en operaciones al autotransporte en el Puerto de Lázaro Cárdenas

 

LZC, Mich.-  El Área de Servicios Logísticos al Autotransporte (ASLA) del Puerto de Lázaro Cárdenas registró en junio pasado un ingreso total de 10 mil 955 unidades, que comparadas con las 8 mil 663 de un año antes en igual lapso, significan un crecimiento del 26 %.

Informa la API del Puerto Lázaro Cárdenas que el promedio de tiempo de atención manejada en junio de este año registró tiempos de una hora con 32 minutos.

Ayuntamiento y Patronato reconocen a Don Raúl Loperena Robles

LZC, Mich.-  Don Raúl Loperena Robles debió ser reconocido desde mucho tiempo antes, pero la débil memoria colectiva y la falta de una cultura cívica de la portuaria Ciudad de Lázaro Cárdenas no lo permitieron sino hasta este sábado 23 de julio, cuando finalmente le fue entregada la Presea Daniel Vargas Rivera; distinción que reconoce a los personajes que han demostrado su apego por esta joven, muy joven comunidad, a través de acciones notorias y de beneficio para su sociedad.

 

Don Raúl Loperena Robles fue el pionero de la aviación comercial en el delta del Balsas, donde hoy se asienta la singular Ciudad Lázaro Cárdenas; un piloto aviador que aterrizaba su avioneta en una improvisada pista a la orilla del río Balsas, prácticamente donde ahora se encuentra el Malecón de la Cultura y las Artes. Una pista que bien puede calificarse como la primera en la entonces agreste, casi inhóspita, y alejada región de la Costa michoacana.

El inmerecido golpe al esfuerzo del Puerto de Lázaro Cárdenas

LZC, Mich.-  Una de las formas de entender el daño que le provoca al Puerto de Lázaro Cárdenas la estrategia magisterial disidente a través de bloqueos a las vías del ferrocarril Kansas City Southern de México (KCSM), es retomar un poco de la historia del gran esfuerzo que le ha costado a la Terminal marítima michoacana posicionarse en un mercado marítimo mundial altamente competido.

Para este propósito se retoma de nuestro extinto blog hermano el “INDICADOR del Puerto” (hoy convertido en “El Indicador del Balsas) el siguiente texto escrito en agosto de 2010, donde se da cuenta de cómo se fue tejiendo la historia del Puerto local, donde resalta, por cierto, la familiaridad del KCSM:

“Lázaro Cárdenas. Agosto, 2010.- Cuando se analiza el singular crecimiento del Puerto de Lázaro Cárdenas, que bien podría ser calificado como el Ave Fénix del sistema portuario nacional, es obligado hablar del rol que han jugado en este fenómeno de desarrollo dos de sus principales aliados: Hutchison Ports Holding (HPH), a cargo de la Terminal Especializada de Contenedores, y Kansas City Southern-México (KCSM), la ferroviaria responsable de transportar el mayor volumen de contenedores que opera la terminal marítima local.

Se integra LZC a Corredor Logístico Michoacán

LZC, Mich.-  El alcalde de la portuaria Ciudad de Lázaro Cárdenas, Armando Carrillo Barragán, firmó este jueves el convenio que suma a la proyectada Zona Económica Especial para esta región al Corredor Logístico Michoacán, que ya integra un total de ocho territorios municipales del estado.

 

La firma se da con la convicción de facilitar las inversiones que contribuyan al desarrollo y generación de empleos para los cardenenses, dijo el Carrillo Barragán.

Con la firma de este nuevo compromiso, Lázaro Cárdenas se suma a los municipios de Morelia, Peribán, Los Reyes, Álvaro Obregón, Zinapécuaro, Charo y La Unión de Montes de Oca, Guerrero, quienes  conforman el Corredor Logístico Michoacán y lo convierten en Zona Metropolitana Morelia-ZEE-Puerto de Lázaro Cárdenas.

KCSM propone fomentar las Asociaciones Público Privadas en infraestructura

CDMX.- La firma ferroviaria Kansas City Southern de México (KCSM) participó en el Segundo Taller de Trabajo del Foro de Cooperación Económica Asia-Pacífico (APEC), donde se abordó el tema: “Atraer inversión privada en la infraestructura de transporte a través de Asociaciones Público-Privadas”. En el acontecimiento, José Zozaya, presidente, gerente general y representante Ejecutivo de KCSM, habló sobre los avances y beneficios del corredor ferroviario transpacífico, creado a partir del convenio firmado con APEC en 2002.

 

El directivo destacó que gracias a las inversiones realizadas a través de las Asociaciones Público-Privadas (APP), este corredor es hoy una realidad después de 14 años de ser presentado por México ante la APEC. Añadió que la inversión conjunta realizada por KCSM y los gobiernos locales y federal mediante el esquema de APP ha favorecido el intercambio comercial en la región Asia-Pacífico, particularmente entre México y Estados Unidos.

José Zozaya señaló que la red ferroviaria de KCSM es un enlace seguro y confiable para transportar mercancías en ambos lados de la frontera, además de ser la única que opera directamente en ambos países.

Se refirió a los resultados concretos derivados de la eficiencia operativa de este corredor y aseguró que el desarrollo de infraestructura portuaria y ferroviaria es una de las muestras más tangibles de los beneficios que este ha traído.

Como ejemplo, destacó el caso de Lázaro Cárdenas, clave en la red ferroviaria de KCSM, que es actualmente el recinto portuario con la infraestructura más moderna del país. Gracias al desarrollo de este puerto, el volumen de carga se ha duplicado al pasar de 15,938,214 toneladas en 2003 a 30,326,574 toneladas en lo que va de 2016. Además, el nivel de importaciones y exportaciones ha tenido un crecimiento significativo: en una década, el volumen pasó de 160,969 TEUs en 2006 a 1,060,802 a la fecha.

Resumen Ejecutivo de la presentación de José Zozaya en foro APEC

Segundo Taller del Foro de Cooperación Económica Asia-Pacífico (APEC) Participación de José Zozaya, presidente, gerente general y representante Ejecutivo de Kansas City Southern de México (KCSM)

Resumen Ejecutivo:

* En el año 2002 México presentó la visión de un corredor multimodal transpacífico que uniera la economía de la región de Asia-Pacífico (APEC) a América del Norte a través de los puertos de Manzanillo y Lázaro Cárdenas.

* Durante 2002, Kansas City Southern (KCS) fue un participante clave del proyecto, cuya visión era crear una serie de reformas y generar inversiones en infraestructura para concretar un corredor multimodal seguro y eficiente a través de un innovador esquema de Asociación Público Privada (APP).

* Algunos de los beneficios de este esquema incluyen:

+ Unión de las rutas marítimas de Asia con las de América.

+ Creación de puentes dentro de América del Norte.

+ Mejoras operativas y capacidad adicional.

+ Acceso directo a los importadores de ambas regiones a los sistemas multimodales a nivel mundial.

ZEE de Balsas, la más viable

Carta Blanca

ZEE de Balsas, la más viable

Ante la inquietante pregunta de si tendrán éxito las zonas económicas especiales proyectadas para tres regiones de México, se anticipa que quizá no todas ellas prosperen o por lo menos no todas se consolidarán al mismo tiempo. De la única que se puede adelantar que podría responder  más inmediatamente a las expectativas es la que corresponde a los estados de Michoacán y Guerrero, con su corazón muy próximo al Puerto de Lázaro Cárdenas, ubicado en el delta de la desembocadura del río Balsas en el Pacífico, del lado del primero de estos dos estados.

 

Y puede ser así porque, al final, quien determinará el éxito o el fracaso de estas zonas es el mercado y la inversión privada, sea nacional o extranjera.  El Puerto de Lázaro Cárdenas ya tiene la experiencia de cómo es que la fuerza del mercado marítimo fue la que decidió su despunte y no tanto las estrategias gubernamentales, las que, en su momento, intentaron privilegiar por sobre los reales intereses del mercado y por más de una década a su vecino, el Puerto de Manzanillo, en Colima, hasta que el peso de firmas navieras, terminaleras y del transporte eligieron por conveniencias de mercado y logísticas el ahora privilegiado destino de la terminal marítima michoacana.

Reconocen a Marcelo Padilla Gómez Tagle, presidente de la AAALAC

LZC, Mich.- El licenciado Marcelo Padilla Gómez Tagle, presidente de la Asociación de Agentes Aduanales de Lázaro Cárdenas (AAALAC), fue reconocido por la Confederación de Asociación de Agentes Aduanales de la República Mexicana  por su trayectoria de 25 años como Agente Aduanal en el marco del 77 Congreso Nacional de Agentes Aduanales desarrollado en Puerto Vallarta, Jalisco.

Fue en el año de 1991 cuando se generó  el acuerdo mediante el cual se otorgó la patente como Agente Aduanal al Marcelo Padilla Gómez Tagle, momento desde el cual ha ejercido su profesión de manera ininterrumpida.

Recuento de reconocimientos otorgados por el Puerto de Lázaro Cárdenas en 2016

LZC, MICH.-  El Puerto de Lázaro Cárdenas, concretamente su Administración Portuaria Integral (API), de la mano con  LC Port Community, ha reconocido a varios de sus usuarios con el “Premio Lázaro” en varias categorías, de acuerdo con un recuento, la entrega de estas distinciones realizada en el primer semestre del 2016 fue la siguiente:

En la categoría Carga Contenerizada

 

Walmart, oficialmente Comercializadora México Americana, recibió el citado Premio por el mayor volumen de carga de importación operada durante el 2015.

SCA Consumidor México, mejor conocida como SCA Care of Life, recibió el Premio Lázaro por el mayor volumen de carga de exportación operada durante 2015.

Nissan México fue distinguida también con este reconocimiento por constituirse en la empresa con los despachos más eficientes durante el año pasado.

Hyundai Mobis Manufacturing México mereció también la distinción Lázaro por haber registrado el año anterior (2015) el mayor aumento de volumen de operaciones.

En la categoría Carga Automotríz

Mazda México es la empresa que recibió este año el Premio Lázaro por constituirse en el mayor usuario automotriz del Puerto durante 2015.

General Motors de México es otra de las firmas distinguidas por haber operado el mayor volumen de importación y exportación en 2015.

Toyota Motors Sales de México se hizo acreedora al Premio Lázaro por ser el mayor integrador de servicios especializados para la importación en el lapso 2015.

FIAT Chyrsler Automobiles de México fue reconocida, asimismo, por ser  el mayor integrador de servicios especializados para la exportación en el transcurso del año anterior.

Puerto Lázaro Cárdenas opera 13.4 mdt en primer semestre de 2016

LZC., Mich.-  El Puerto de Lázaro Cárdenas operó 13 millones 415 mil 72 toneladas de carga en el primer semestre de 2016,  con una participación por tipo de carga en la que los graneles minerales ocuparon el 49 %, seguidos de la carga contenerizada con 29 %, los fluidos petroleros con 13 %, y la carga general 6 %, para ubicarse al 44 % de su Programa Operativo Anual establecido en 30 millones 326 mil 574 toneladas.  

KCSM presentará en NL su Programa Integral de Desarrollo Ferroviario Metropolitano

CDMX.- El ferrocarril Kansas City Southern de México (KCSM) realizará la  presentación del Programa Integral de Desarrollo Ferroviario Metropolitano este miércoles 20 de julio en el Auditorio del Museo del Noreste MUNE, de la Ciudad de Monterrey, Nuevo León.

Este programa busca optimizar la operación ferroviaria y la prestación del servicio público de transporte ferroviario de carga en la zona metropolitana, a fin de agilizar el flujo vehicular y mejorar la convivencia del ferrocarril con las zonas urbanas.

En el marco de este evento, el Gobierno de Nuevo León y KCSM firmarán un convenio para realizar un estudio sobre la reubicación del patio que esta concesionaria opera en Monterrey, considerando, entre otros elementos, la fluidez ferroviaria en la región.

La CNTE amenaza con colapsar la red ferroviaria del país: AMF

Morelia, Mich.- Durante este mes de julio se han presentado 20 bloqueos a vías férreas por parte de la Coordinadora Nacional de Trabajadores de la Educación (CNTE), que afectan el libre tránsito de 100 trenes con mercancía de las diferentes industrias a las que sirve este medio de transporte, dio a conocer la Asociación Mexicana de Ferrocarriles (AMF), al advertir que estas acciones amenazan con colapsar la red ferroviaria del país.

En un llamado urgente de la industria ferroviaria de México al gobierno, la citada asociación denuncia que las acciones de la CNTE están evitando el tránsito de miles de carros ferroviarios con serios impactos a la economía del país y a los flujos de comercio exterior.   “Para dar un orden de magnitud, el equivalente en camiones trailer de un remolque, sumarían un total de 28,000 trailers”, dice la AFM al comparar la carga de los 100 trenes con la de camiones de carga.

SEMAR impartió taller de Introducción al Procesamiento de Datos Batimétricos

CDMX.- La Secretaría de Marina-Armada de México dio a conocer que en el marco del Proyecto de Fortalecimiento de Capacidades Hidrográficas en Mesoamérica y Mar Caribe (FOCAHIMECA), clausuró el  “Taller de introducción al procesamiento de datos batimétricos”, el cual tuvo lugar del 13 al 15 de julio en el Instituto Oceanográfico del Golfo y Mar Caribe, con sede en el puerto de Veracruz, Ver.

La clausura fue presidida por el contralmirante Fernando Alfonso Angli Rodríguez, director general adjunto de Oceanografía, Hidrografía y Meteorología de esta Institución, quien estuvo acompañado de autoridades navales de la Primera Región Naval.  

Breve crónica de cómo la Ciudad portuaria de Lázaro Cárdenas perdió uno de sus valiosos monumentos

LZC, Mich.-  Allá por los primeros meses de 2010, la comunidad de Lázaro Cárdenas perdió uno de sus valiosos monumentos. La fuente ornamental que remataba el excepcional coso de la Plaza Voluntad de Acero, ubicado dentro de un predio de lo que hoy es ArcelorMittal, simplemente desapareció.

Esa estructura geométrica de metal, que en su origen se encontraba adosada de espejos para crear un arco iris permanente, fue desmontada prácticamente de un día para otro.

KCSM invita a medios a clausura de la 11 Súper Copa Monarcas-KCSM

Morelia, Mich.- El ferrocarril Kansas City Southern de México (KCSM) abrió la invitación a medios de comunicación  para asistir al evento de clausura de la undécima Súper Copa Monarcas-KCSM el próximo 22 de julio en las instalaciones del Centro de Formación Monarcas Morelia.

La Súper Copa Monarcas-KCSM, que dará inicio este 18 de julio y que culminará el 22 de julio con la ceremonia de premiación, es una gran oportunidad para que jóvenes jugadores muestren sus cualidades en el campo y puedan ser seleccionados para el programa de conformación de los equipos de Fuerzas Básicas del equipo Monarcas Morelia.

85 equipos, provenientes de Sonora, Baja California, Estado de México, Michoacán, Sinaloa, EEUU, Salinas y Santa Ana, se han registrado para participar este año.